Кому придется отвечать по полисам автострахования за фирмы банкроты?

Наступивший 2010 год, как и предыдущий 2009 может с лихвой опять подарить гражданам, оформившим КАСКО или обязательную автогражданку, сюрпризик в виде банкротства страховых компаний. Это связано, с так называемой второй волной мирового финансового кризиса, которая уже в очередной раз, своим разрушительным экономическим действием, доведет до бешенства руководителей даже компаний-гигантов.

Как же быть, если страховщик, который оформил миллионы полисов, признан банкротом? Кто, за разорившуюся страховую фирму погасит возмещение ущерба пострадавшему в ДТП лицу по договору автострахования? Согласно законодательству РФ, Российский союз автостраховщиков и является палочкой-выручалочкой для утонувших в кризисное время, страховых компаний.

Российский союз автостраховщиков, или РСА, это организация государственного вида собственности, основой которой является фонд финансовых средств, пополняемый ежемесячными платежами каждой страховой компании, которая предоставляет услуги по оформлению ОСАГО. Поэтому, в стандартную стоимость ОСАГО, как обязательный вид автострахования, входит и процент отчислений в фонд РСА.

Если так случилось, что вы попали в ДТП, чем причинили себе и пострадавшей стороне ущерб, а лицензия у вашей страховой компании отозвана, по причине признания ее банкротом, отчаиваться и опускать руки не стоит. Совместно с потерпевшей стороной проведите независимую экспертизу пострадавшего имущества. Вследствие чего, отчет о проведении оценки поврежденного авто вкупе с иными правоустанавливающими документами, куда входит и полис автогражданки виновной стороны направляется в РСА, который в месячный срок обязан осуществить выплату. К тому же, практика показывает, что возмещение ущерба посредством РСА, иногда занимает меньше, как моральных, так и материальных сил, нежели добиваться выполнения договорных обязательств непосредственно у страховщика – банкрота.

Но, тяжелое экономическое положение страны, вызванное мировым кризисом не оставило без внимания  фонд Российского союза автостраховщиков. Вполне вероятно, что в ближайшее время, в связи с тем, что число страховых компаний-банкротов растет, фонда РСА может просто не хватить, чтобы возместить ущерб всем пострадавшим в ДТП. На сегодняшний момент, стратегии выхода из создавшегося положения у РСА пока нет, но, специалистами прогнозируется, что автострахование ОСАГО, скорее всего, претерпит некоторые изменения, особенно в плане тарифных ставок.